Złociste jarzębiny - Forum mieszkańców, ul. Zatorska, Wrocław

[janeczek102]

Witam. Temat dość trudny technicznie.
Mamy zagospodarowane wszystkie usługi na parterze. Dziennie przewija się tam dziesiątki aut dostawczych oraz o wiele więcej osobowych - kupujących. Wiąże się to z zabezpieczeniem chodnika - ruchu pieszego.
Po zaparkowaniu auta teraz bezpieczniej jest chodzić wkoło bloku?
Podjerzdżające szybko auta po zakupy rodzą wiele niebezpiecznych sytuacji.
Auta na głównej drodze parkowane aby zrobić szybko zakupy.
Jak przepisy stanowią? Zarządca oraz deweloper chcą to zabezpieczyć? Gdzie jest nominalnie parking dla kupujących?

Istnieje kilka sposobów wygrodzenia takich stref. Poddaje temat pod dyskusję.

[rafalf]

Przepraszam Cie, ale kompletnie nie zrozumialem Twojego posta.
Domyslam sie, ze byc moze chodzi Ci m. in. o parkowanie samochodow (na "awaryjnych") na Zatorskiej i przeskakiwanie przez waski "trawnik" w celu zrobienia szybkich zakupow.
Jesli tak, to wspominalem juz o tym w watku o parkowaniu w miejscach niedozwolonych i wydaje mi sie, ze plotek, jaki jest w analogicznym miejscu przy ZJ1 rozwiazalby sprawe.

[adalbert]

Post janeczka102 faktycznie dość zakręcony, ale postaram się odpowiedzieć na poruszone zagadnienia:

1. Planujemy postawić słupki na chodniku przed usługami żeby samochody nie wjeżdżały na chodnik. W celu szybkiego załatwienia sprawy w sklepie, można stanąć nawet równolegle przy krawężniku przy sklepie - jest wystarczająco szeroko, żeby inne auta mogły wyjechać.
2. Miejsca parkingowe dla usług - wg projektu budowlanego - to część z tych miejsc parkingowych właśnie przez usługami. Można je okopertować, ale w praktyce niewiele to zmieni, bo jak część z nas podchodzi do parkowania pokazuje przykład parkujących pod klatkami albo na chodnikach, KIEDY NA WEWNĘTRZNYM PARKINGU CIĄGLE SĄ WOLNE MIEJSCA.
3. Nie rozumiem jaki problem jest, żeby auta stawały "na chwilę" wzdłuż zatorskiej? Jest to dla nas - mieszkańców - korzystniejsze rozwiązania, gdyż auta nie wjeżdżają pod sklepy ( zatem mniej spalin pod oknami, mniejszy hałas od nawracania itp.) - chyba że jest znak od strony ZJ1 - zakaz zatrzymywania - nie pamiętam, proszę mnie poprawić jeśli jest.

[crocop82]

super pomysł z tymi słupkami!A kiedy???

[rychuwro]

[crocop82]

To jaka uchwała musi zostać przyjęta??To jak długo trzeba czekać?
ps. tez nic nie dostałem odnośnie wyników zebrania sam jestem bardzo ciekaw!!

[rychuwro]

Dowiedziałem się od Administratora, że jutro ma wysłać wszystkim wyniki głosowania, jest jeszcze parę uchwał, które będą wymagały zebrania osobiście przez Niego głosów, więc pewnie będzie chodził po mieszkaniach.

ps. adalbert coś pisał parę postów wyżej o słupkach, szczegółów nie znam.

[adalbert]

Sprawa ruszy jak naszkicuję układ słupków ( mam nadzieję że przez weekend) i kolega nasz - współsąsiad - wyceni i zaproponuje optymalne rozwiązanie. Sprawy formalne nie stanowią tu przeszkody.

[rafalf]

[adalbert]

Odpowiedzi:
ad1. Mówiąc "na chwilę" miałem na myśli proces dokonywania zakupów w sklepie, czyli średnio między 5 a 10 minut. Postój następuje oczywiście bez świateł awaryjnych, których używanie definiuje właśnie nazwa. (jak ktoś stoi na awaryjnych to trzeba podejść i zapytać czy nie pomóc, skoro się coś tało ). Stawianie auta wzdłuż ulicy w terenie zabudowanym na drodze dwukierunkowej nie jest przez ustawodawcę traktowany jako łamanie kodeksu drogowego.
ad.2. Nie ma tam trawnika, został zamieniony na kamienie.
ad.3. Jak wyżej - to nie awaryjna sytuacja. W tzw. strefach uspokojonego ruchu to częsta sytuacja, że wyprzedza się zaparkowane auta, czekając aż auto z naprzeciwka przejedzie.
ad.4. No i? Bo to chyba nie w temacie. Czy lampka ostrzegawcza na murku coś by pomogła? ( jakby przedłużenie tej co nad wjazdem)
ad.5. Na wysokości "MOJEGO DOMU" już tak ludzie parkują. Z biegiem czasu i pod naszym budynkiem będą tak parkować. Masz na to ograniczony wpływ. (możesz np. wnosić do ZDiUM o wprowadzenie zakazu zatrzymywania wzdłuż Zatorskiej)

Podsumowując: w czasie ostatniego zebrania wspólnoty - grupa mieszkańców klatek od strony ulicy zgłosiła problem zajmujących chodnik i parkujących bezpośrednio pod oknami aut ( co akurat jest niezgodne z przepisami) - słupki są próbą rozwiązania tego problemu.